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　一：2018年1月，平行進口車數(shù)據(jù)搶眼
　　2018年3月14日，有關部門發(fā)布相關數(shù)據(jù)——2018年開年******月共進口汽車9.5萬輛，同比增長4.5%。其中，平行進口汽車共1.68萬輛，同比增長25.4%，占進口總量的17.6%，可以說為進口量做出的貢獻相當明顯。
 
 
　　與此同時，與進口量情況基本一致，1月份進口車共銷售8.1萬輛，同比小幅度增長1.8%。在進口車終端需求趨勢性放緩的環(huán)境下。達到這般上漲的重要原因正是平行進口銷量的支撐。
 
 
　　實際上近些年，在國家政策扶持和51進口車等平行進口車行業(yè)內的******企業(yè)的共同作用下，平行進口車行業(yè)相比之前的汽車市場，無論是早在消費端和行業(yè)端都逐漸的走出了之前被“誤解”的灰色地帶。
　　二：汽車市場政策新寵兒——平行進口車
　　縱觀去年全年的數(shù)據(jù)，2017年上半年，全國平行進口車數(shù)量達到81649輛，同比增長49.7%，上半年累計占進口總量的14.1%。相關資料顯示，全國平行進口汽車年度通關量從2013年的83879輛增長至2016年的132877輛，增長了58.4%。2016年，全年平行進口量占總量比重為12.7%，較2015年增加2.2個百分點。盡管去年進口車整體市場去庫存壓力較大，但在政府政策支持和部分廠商取消限制的帶動下，平行進口車實現(xiàn)了強勢增長。
 
 
　　從平行進口車正式被政府政策放上汽車銷售市場的臺面至今，國家相關部委始終大力的支持著汽車市場的這個杠桿不斷發(fā)展。2017年4月，商務部再次頒布《汽車銷售管理辦法》，《辦法》提出，取消品牌授權的單一銷售模式，旨在打破供應商可能存在的“縱向壟斷”，推動供應商和經銷商在更加公平合理的環(huán)境下開展合作。政策的出臺，正在使平行進口汽車變得合規(guī)而簡單化，使我國平行進口汽車行業(yè)的發(fā)展起到極大的促進作用。而試點省區(qū)市和平行進口汽車整車進口口岸范圍的不斷擴大，促進了平行汽車進口的快速增長。數(shù)據(jù)顯示2017年全年平行進口汽車達18.23萬輛，同比大幅增長37.25%。隨著國家支持汽車平行進口政策力度的不斷加大，平行進口汽車占全部進口汽車的比重不斷上升，2017年我國平行進口汽車占比為15.19%，較2014年上升了7.53個百分點。